Rotterdam 24 mei 2013: Begin dit jaar kwam de ‘discussienotitie’ uit met als titel ‘De regie-corporatie – Naar een doelmatige maatschappelijke verhuurder’. Heel kort samengevat is een Regie Corporatie een woningcorporatie die zich beperkt tot het hoogst noodzakelijke en voor alle andere zaken terugvalt op de markt. Bezoek de website voor meer informatie. Voor ons als dienstenaanbieder, voor een belangrijk deel werkend voor Woningcorporaties, een richtinggevend document. Als adviseurs voor veel Woningcorporaties geven we graag een reactie hierop. Uiteraard om onszelf hiermee te positioneren, maar ook om daardoor als marktpartij met corporaties in gesprek te raken. Want hoe je het wendt of keert, een Regie Corporatie maakt zich afhankelijk van samenwerking met de markt door taken af te stoten. Dan moet die markt dat wel begrijpen.

Logische ontwikkeling

Na ruim een decennium ervaring als adviseur binnen de sector van Woningcorporaties, lijkt de richting waar de schrijvers*  van dit document voor hebben gekozen een hele logische. Het is in mijn beleving echter een intensivering van een weg die al jaren geleden ingeslagen was, bewust of onbewust. Neem bijvoorbeeld het afstoten van eigen onderhoudsdiensten of het verzelfstandigen daarvan. De conceptnotitie spreekt in dit kader over outsourcing van onderhoud maar ook over de regie over dit onderhoud op basis van de NEN 2767.

Noodzaak tot inzet van specialisten

Als aanbieder van specialistisch advies op het gebied van liften en gevelonderhoudsinstallaties constateren wij al jaren dat wij kennis leveren die simpelweg niet aanwezig kan zijn binnen een Woningcorporatie. Dat mag je van een generalist – zoals een Woningcorporatie – ook niet verwachten. Die kennis is echter wel noodzakelijk om daarmee op professionele wijze de rol van opdrachtgever richting aanbieders te vervullen. Denk bijvoorbeeld aan onze inspecteurs die op basis van de NEN 2767 een conditiemeting en MeerJarenOnderhoudsBegroting (MJOB) kunnen opstellen. Dit vereist specialistische technische kennis van alle liftsystemen en de daarbij behorende verouderingsprocessen en oplossingen, om nog maar niet te spreken van de noodzakelijke kosten- en marktdeskundigheid. De ervaring leert dat wanneer men vanuit kostenbesparing deze rol op eigen houtje gaat vervullen, dit steevast  leidt tot kostenverhoging en lagere performance wat vroeg of laat effect krijgt op de huurderstevredenheid.

Marktpartij: altijd waarde toevoegen

Onze taakopvatting is dat wij altijd ons geld moeten terugverdienen. Ons inziens zou dit voor een ‘Regie Corporatie’ een criterium moeten zijn om extern advies in te huren. Ons advies komt voort uit gedegen opgebouwd kennismanagement, geborgd door een daartoe aangestelde MT-functionaris. Daarnaast maakt Liftintermediair deel uit van de VLR (volg de link) waardoor wij als eerste op de hoogte zijn van wijzigingen op het gebied van wet- en regelgeving. Daarnaast vinden wij dat wij zó innovatief moeten zijn, dat wij altijd een nieuwe, betere aanpak hebben dan de aanpak die een Woningcorporatie op eigen kracht zou kunnen ontwikkelen. Wij zoeken die ontwikkeling vooral in toepassing en koppeling van ICT tussen contractpartijen, het verlagen van transactiekosten en het verbeteren van relaties tussen contractpartijen. Wat dit laatste betreft is onze naam niet voor niets ‘Liftintermediair’ en onderhouden wij om die reden op directieniveau contacten met alle belangrijke in Nederland opererende Liftbedrijven. Liftintermediair besteed veel aandacht aan talentontwikkeling van haar personeel. Dit leidde in 2011 tot de 2^e prijs als slimste bedrijf van Nederland. Dat gaat dus over onze mensen die dagelijks over de vloer komen en aan het werk zijn voor vele corporaties. Daarmee menen wij waarde toe te voegen voor onze opdrachtgevers.

Discussiepunt: Waar we het nog eens over moeten hebben is, hoe de markt in zijn algemeenheid – en wij in het bijzonder – toegevoegde waarde kan leveren en hoe deze objectief te kwalificeren is. Daar willen wij graag de dialoog over aangaan.

Uitnodiging tot samenwerking

De intensivering van het proces van afstoting van eigen onderhoudsdiensten of het verzelfstandigen daarvan en daar de naam Regie Corporatie aan geven – zoals nu gebeurt –  is wat ons betreft een zeer gewenste ontwikkeling.

Een Regie Corporatie die haar processen efficiënt en doelmatig inricht, is een corporatie die haar specialistisch advieswerk uitbesteedt aan een partij die financieel en organisatorisch méér kan dan de corporatie op eigen kracht. Liftintermediair is daarin graag en met overtuiging uw partner.

*Dr. Ir. Aldert Dreimüller [roAg] ,Prof. Dr. Ir. Vincent Gruis [TUDelft & Hogeschool Utrecht], Ir. Cor Snoeijs [bestuurder STEK.NU Coöperatief U.A.]

Uitnodiging

Liftintermediair, Lifttalent en SMART Liftexpertise betrekken een nieuw onderkomen: het Lift-Raadhuis in Rotterdam.

Wij nodigen u van harte uit om het Lift-Raadhuis te bewonderen in de periode van 3 tot en met 7 juni tussen 9.00 uur en 17.00 uur, Dinkel 5, 3068 HB R’dam. Onder ‘Aanwezigheidsoverzicht’ ziet u wanneer welke medewerkers aanwezig zijn. Indien een van de medewerkers die u graag zou willen ontmoeten op een voor u geschikt moment niet aanwezig is, kunt u een afspraak maken via onze collega Joke Kannegieter. Zij is bereikbaar op telefoonnummer 06 – 34 73 64 43 of per e-mail: j.kannegieter@liftintermediair.nl.

Aanwezigheidsoverzicht

Directie
Alderik Bos: 3 en 5 t/m 7 juni
Hilda Bos-Meems: 3, 4, 6 en 7 juni

Management ondersteuning
Dirk van Bodegom: 4 juni
Joke Kannegieter: 5 juni

Adviseurs
Nico den Heijer: 3 juni
Henri Feddes: 3 juni
Fred Dalm: 4 juni
Wendy Mos: 4 juni
Ruud de Jong: 5 juni
Andy Bronnenberg: 5 juni
Martin Weismann: 6 juni
Jean-Paul van den Bosch: 7 juni

Inspecteurs
Remco van der Meer: 3 juni
Martijn de Recht: 4 juni
Edgar Blijenberg: 5 juni
Erik van der Kooij: 6 juni
Ivo Nijenhuis: 7 juni

Tijdens uw bezoek kunt u onder leiding van één van onze vakkundige inspecteurs, in de in ons pand aanwezige lift, inzage krijgen in onze inspectiemethodiek en antwoord krijgen op alle lifttechnische vragen die u heeft.

Inloopspreekuur

Gedurende deze week bent u dagelijks van 9.00 – 10.30 uur welkom voor een half uur gratis advies ten aanzien van een offerte, keuringspunten, wet- en regelgeving of ieder ander vraagstuk op het gebied van liften, roltrappen of gevelonderhoudsinstallaties.

Indien u het voornemen heeft ons iets te schenken voor de opening van ons pand, verzoeken wij u dit om te zetten in een geldbedrag, waarmee wij in de acute hulpvraag van een medische post in de Oekraïne kunnen voorzien.
Uw bijdrage kunt u overmaken op het rekeningnummer van Alderik Bos Consultancy BV: 62.16.24.217, onder vermelding van ‘opening Lift-Raadhuis’.

We zien uit naar uw zeer gewaardeerde komst.

Wat kan dit voor u als opdrachtgever betekenen?
Wanneer u ons opdracht geeft voor het inspecteren van uw gevelonderhoudsinstallaties, willen wij graag de RI&E inzien die voor uw dak is opgesteld. Is deze niet aanwezig, dan kunnen wij deze (eenmalig) opstellen en laten goedkeuren. Is deze wel aanwezig, dan zijn onze inspecteurs ter zake kundig om nieuw ontstane gevaarlijke situaties te herkennen en daarin op juiste wijze te handelen en de juiste adviezen te geven. We inspecteren dus niet alleen de installaties op het dak, maar tevens de omgeving waarin deze staan opgesteld. Na een inspectie bent u als opdrachtgever zowel zeker van de situatie waarin uw gevelonderhoudsinstallatie verkeert alsmede van de veiligheidssituatie op het dak.

Het kan anders, zo hebben we vastgesteld bij meerdere opdrachtgevers (op verzoek brengen wij u graag in contact)!

Benadering
Een adviseur of een liftbedrijf wordt al snel als kostenpost gezien. Wij overtuigen onze opdrachtgevers ervan dat liftonderhoud noodzakelijk is voor de continuïteit en veiligheid van verticaal transport in gebouwen. “Wij zijn niet het probleem, maar wij lossen het op” is ons credo. Vanuit onze filosofie ‘Samenwerken aan vertrouwen’ hebben wij de gecontracteerde liftonderhoudsbedrijven in deze concrete situatie eveneens deelgenoot gemaakt van het probleem van de opdrachtgever. De vereiste hiervoor is begrip hebben voor elkaars situatie en commitment om samen de uitdaging aan te gaan.

Aanbesteden niet de beste optie
Het eerste idee dat bij veel opdrachtgevers opkomt is het ‘weer de markt op te gooien’ van het liftonderhoud. De ervaring heeft ons echter geleerd dat dit veel geld kost en dat er veel slimmere methoden bestaan om besparingen te bewerkstelligen. Na een aanbesteding heeft een nieuwe partij een periode van ’inleren’ nodig en de fouten die in deze periode door hen worden gemaakt, kun je ze feitelijk niet eens aanrekenen. Er komen steevast nog wat lijken uit de kast rollen waarvan de nieuwe partij zegt dat dit niet zíjn probleem is. De rekening komt dan op het bordje van de eigenaar terecht.

Rust en continuïteit
Er samen uit willen komen, doelen SMART maken, is het vetrekpunt. Zowel de opdrachtgever als opdrachtnemer willen rust en continuïteit voor hun organisatie. En zeker als men al wat jaren samenwerkt, heeft men veel ervaring met de portefeuille. Liftintermediair heeft vastgesteld dat de indirecte kosten met betrekking tot offertes, facturen, opdrachten en dergelijke per lift zo’n € 600,– tot € 1.000,– per jaar bedragen. Daarnaast zijn er de faalkosten en de kosten inzake onnodig gevoerd overleg voor € 400,–. Door meer dan plat de prijzen te knijpen en elkaar onder druk te zetten is het mogelijk gebleken om 25% te besparen.

Natuurlijk vertellen we in dit artikel niet precies hoe wij dat gedaan hebben. Bent u nieuwsgierig geworden en wilt u dit ook, neemt u dan contact met ons op. Wij komen graag eens langs om uw situatie te inventariseren.

Ongecontroleerde bewegingen
Tijdens de rit van een lift worden, door middel van de Ridewatcher, of in goed Nederlands: ‘ritcomfortmeting’, alle bewegingen geregistreerd en aan de hand van deze metingen kan onze inspecteur een aantal zaken vaststellen: de acceleratie en deceleratie (optrekken en afremmen) alsmede het inrijden van de lift naar de verdieping. Daardoor kunnen we inzicht verkrijgen in het feit of de lift is ingeregeld conform de fabrieksspecificaties en tevens kan een prognose gemaakt worden voor wat betreft slijtageprocessen. Ongewenste schokken en trillingen kunnen precies gelokaliseerd worden. Door onze expertise kunnen we gericht onderzoek doen naar montagefouten, zoals bijvoorbeeld een fout in de leideropstelling (klik hier voor het filmpje). Enkele voorbeelden vanuit de praktijk: we hebben middels de Ridewatcher de oorzaak van vervelende bonkende geluiden kunnen achterhalen en dit euvel in samenwerking met de liftbedrijven kunnen opheffen. Dit scheelt uiteraard ook in de slijtage van de lift. Tevens hebben we het ritverloop van liften kunnen vaststellen en de vervoerscapaciteit kunnen verhogen door een slimmere afstelling van de liften.

Geluidsoverlast
Door middel van gekalibreerde geluidsmetingsapparatuur kunnen wij vaststellen of liften voldoen aan de eisen van het bouwbesluit. Tevens zijn wij in staat om, in combinatie met bovengenoemde ritcomfortmeting, hinderlijke geluiden te lokaliseren en de oorzaak daarvan op te sporen. Bij geschillen zijn wij meermalen door rechtsbijstandsverzekeraars ingeschakeld om de feiten vast te stellen. Op grond hiervan menen wij dat het gebruik van deze apparatuur bij onze (visuele) inspecties tevens een preventief karakter heeft. Immers, een probleem opsporen voordat gebruikers gaan klagen, of slijtage opsporen voordat deze slijtage tot gebreken gaat leiden, scheelt ergernis en kosten!

Liftintermediair gaat belangrijke documenten, zoals o.a. contractstukken en betalingsherinneringen, toezenden met gebruikmaking van de dienst ‘Aangetekend Mailen’.

Wat is Aangetekend Mailen?

Aangetekend Mailen is de vervanger van fysieke post. Door de schriftelijke status van de mail en de unieke karakteristieken kan het mailverkeer als bewezen en rechtsgeldig worden verzonden.

Hoe werkt het?

Via Aangetekend Mailen ontvangt u een notificatie mail met daarin de vraag deze te accepteren. Na acceptatie ontvangt u van ons een e-mail met daarin als bijlage het betreffende document.

Waarom gebruiken we het?

U kunt er zeker van zijn dat de mail van óns afkomstig is en wij kunnen er zeker van zijn dat de betreffende documenten in goede orde zijn ontvangen. Wel zo veilig!

Ga voor meer informatie naar www.aangetekendmailen.nl

In april 2013 wordt de Europese ontwerpnorm NEN-prEN81-72 voor commentaar gepubliceerd. Deze ontwerpnorm zal op termijn de huidige geharmoniseerde NEN-EN81-72:2003 gaan vervangen. Zoals gebruikelijk mag op deze ontwerpnorm gedurende een periode van 5 maanden door iedereen commentaar worden aangeleverd bij NEN. Na verwerking van alle binnengekomen commentaren wordt de norm uiteindelijk door CEN definitief gemaakt.

Vanwege de impact van deze toekomstige norm voor brandweer, bouwwereld en liftindustrie organiseert branchevereniging VLR een workshop waar deze partijen voorgelicht worden over de voorliggende tekstvoorstellen uit de ontwerpnorm. Bovendien zullen alle aanwezigen in de gelegenheid worden gesteld om zelf een bijdrage te leveren in de vorm van commentaar op de huidige norm, op de voorgestelde wijzigingen of in de vorm van suggesties voor de toekomstige norm.

De workshop zal starten met een korte inleiding, gevolgd door een overzicht van de wijzigingen zoals die worden voorgesteld in de ontwerpnorm NEN-prEN81-72. Vervolgens zullen enkele partijen waaronder een vertegenwoordiger van de brandweer en het Liftinstituut door middel van presentaties hun visie geven op de ontwikkelingen.

De workshop zal worden afgesloten met een paneldiscussie, waarin behalve het becommentariëren van de ontwerpnorm ook tijd zal worden vrijgemaakt om in te gaan op de Nederlandse actualiteit, namelijk het nieuwe keuringsregime voor brandweerliften en de nieuwe eis voor het opstellen van een Programma van Eisen (PvE) voor brandweerliften.

Met betrekking tot de prEN-81-72 zullen ALLE commentaren van die middag worden doorgespeeld aan de normcommissie van NEN.

De workshop is bedoeld voor iedereen die op één of andere manier betrokkenheid heeft met brandweerliften. De VLR rekent dan ook met name op belangstelling vanuit de hoek van brandweer, architecten en adviseurs.

Deelname is gratis. Wel is het nodig om zich vooraf in te schrijven. U ontvangt dan vooraf onder andere het programma. Het programma van de workshop zal te zijner tijd ook op de website van de VLR worden gepubliceerd.

Datum: vrijdag 31 mei 2013
Ontvangst: 13:00 uur
Aanvang programma: 13:30 uur
Einde programma 16.30 uur (uiterlijk)
Locatie: Boerhaavelaan 40, Zoetermeer
Deelname: gratis

Vriendelijk verzoeken wij u, uw deelname aan de workshop te registreren dat kunt u doen via de website van de VLR.

U ontvangt t.z.t. een aanmeldingsbevestiging, programma en routebeschrijving. Wij zien u graag op vrijdag 31 mei aanstaande!

Op 25 maart 2013 neemt Liftintermediair haar intrek in een nieuw gebouwd ‘kantoor’pand aan de Dinkel in Rotterdam.

Omdat wij geen gewoon kantoor zijn, in die zin dat wij erg hechten aan virtueel werken, kiezen wij ervoor om ons nieuwe pand geen ‘kantoor’ te noemen en lag er de uitdaging een naam aan het pand te geven welke recht doet aan de manier waarop het gebruikt zal gaan worden. Temeer omdat we dit jaar starten met Lifttalent en er nog meer innovatieve concepten op de stapel liggen die onder een eigen label zullen opereren. ’Lift-Raadhuis’ is de naam geworden!

‘Lift-Raadhuis’ moet een plek worden van ontmoeting. In eerste instantie voor ons eigen team, daarnaast voor events, workshops en andere manieren van ontmoeten én om kennis te delen, zowel met onze opdrachtgevers als de liftenindustrie. Een plek waar mensen graag komen. Uitgangspunt blijft dat we vinden dat mensen niet in de file moeten staan om op een kantoor achter een PC werk te verrichten dat zij thuis ook kunnen verrichten. In principe werken we thuis of bij de klant.

In de week van 3 t/m 8 juni zal er een openingsweek georganiseerd worden. Wij geloven niet zo in een vluchtige receptie waarbij er feitelijk maar weinig contact mogelijk is. Momenteel wordt gewerkt aan de invulling van deze week, waarbij er doorlopend aandacht zal zijn voor de bezoekers, het liftenvak een plaats zal krijgen en aandacht zal worden besteed aan de verbinding met de maatschappelijke kant van Rotterdam. Meer informatie volgt.

Voor in uw CRM-systeem.

Ons nieuwe adres is: Dinkel 5, 3068 HB  ROTTERDAM

Indien u als opdrachtgever hierover van mening verschilt en van Liftintermediair verlangt dat zij toch het verlaagde tarief toepast, dient Liftintermediair, alvorens hiertoe over te gaan, onderstaande bevestiging van u te ontvangen waarin staat dat u Liftintermediair toestaat achteraf het hoge tarief alsnog door te belasten, vermeerdert met administratiekosten, indien de Belastingdienst later concludeert dat het lage tarief niet terecht door Liftintermediair is gehanteerd.

——————–

Geachte heer Van Bodegom,

Hierbij verklaart [naam opdrachtgever] dat zij van Liftintermediair verlangt dat op de diensten van Liftintermediair het verlaagde btw tarief (6%) op haar declaraties in 2013 wordt berekend. Tevens verklaart zij ermee akkoord te gaan dat Liftintermediair achteraf het hoge tarief alsnog kan doorbelasten, vermeerderd met administratiekosten, indien de Belastingdienst later concludeert dat het lage tarief niet terecht door Liftintermediair is gehanteerd.

[Woonplaats], [datum]

Aldus ondertekend

Op aanraden van de directies van enkele liftbedrijven hebben wij een verzoek tot lidmaatschap gedaan. Onze visie ‘Samenwerken aan Vertrouwen’ is breed geland in de branche en daarmee was acceptatie voor de zittende leden geen probleem.

Bijdrage leveren
Het gesprek met voorzitter Joop Tissen en directeur Kees van der Sluis was positief van beide kanten. De branche heeft ons geaccepteerd als businesspartner en wederzijds beseffen we het belang van samenwerken als het gaat om het ontwikkelen van de branche. Denk hierbij aan de rol die de VLR speelt in het College van Deskundigen Liften, de contacten met de overheid, het gezamenlijk ontwikkelen van Arbo-beleid en niet in de minste plaats het ontwikkelen van mensen in de branche in de vorm van onderwijs. Liftintermediair wil graag een bijdrage leveren aan al deze aspecten en tevens ook daar zijn waar ontwikkeling ontstaat. Dat is uiteraard van groot belang voor de advisering aan de opdrachtgevers van Liftintermediair.

Volgende adviseurs zullen volgen
Liftintermediair zal niet het enige adviesbureau binnnen de VLR blijven. Natuurlijk vinden we het vermeldenswaardig dat Liftintermediair opnieuw de eerste in de geschiedenis is die de trend zet! Maar wil het echt werken, dan is versterking van andere serieuze adviesbureaus nodig. De VLR heeft ons verzekerd dat niet zo maar alle adviseurs mogen toetreden tot de VLR. De leden beslissen daarover.

Over de VLR
De Nederlandse Vereniging voor Lift- en Roltraptechniek (VLR) stelt zich tot doel de belangen van de bedrijfstak en haar aangesloten leden te behartigen, voor zover deze belangen specifiek betrekking hebben op de vervaardiging, installatie, modernisering, reparatie en het onderhoud van en de handel in liften, roltrappen, rolpaden en dergelijke. Voor meer informatie verwijzen wij naar de website van de VLR.